Оригинальное масло ниссан 5w40 как отличить подделку. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Как отличить моторное масло Nissan 5w40 от подделки? Подделка под мало именитых производителей - это бич нашего времени. Моторные масла, не очень популярного производителя Ниссан, так же ни избежали этой участи, хотя не в каждом штатном магазине их можно встретить.Разговор пойдет о синтетическом моторном масле Ниссан 5w40, которое в основном заказывает потребитель в специализированных магазинах и на авторизованных ниссановских сервисах. Судя по отзывам автомобилистов, достаточно большая партия контрафактного масла Ниссан 5w40 попала на рынок. Знали ли об этом продавцы автомобильных масел для моторов или нет - вопрос открытый. Но наш ресурс все же решил оказать помощь автолюбителям и рассказать, как отличить подделку от хорошего и качественного масла Ниссан 5w40.Отличия подделки от настоящего масла Ниссан 5w40Перед приобретением масла Nissan на рынке, в автомагазине или специализированном центре Ниссан, необходимо обязательно осмотреть визуально упаковочную банку на наличие неоригинальных элементов. Как правило, поддельные банки масел имеют несколько отличий.Для того, что бы не залить в двигатель контрафакт, сразу обращайте внимание на следующие части упаковки масла Ниссан 5W40:Швы на поддельных канистрах в объемах 5 литров и 1 литр. Настоящее масло Ниссан всегда расфасовывает в бесшовные канистры. Если на упаковке присутствует шов, как бы соединяющий 2 доли канистры, который видим и чувствуется пальцами, то масло однозначно поддельное.Пробка на канистре оригинального масла Ниссан 5w40 всегда вдавлена вглубь, это эргономичность от Ниссана не только фирменный знак производителя, но и просто удобство для пользователей продукцией. На поддельном масле никаких углублений нет, пробка абсолютно гладкая, с имитацией насечек.Внимательно смотрим на канистру возле ручки (верхняя часть), еще до всех маркировок, которые будут расположены ниже. Оригинальное моторное масло Ниссан 5w40 расфасовывается в канистры с абсолютно гладкой поверхностью, на контрафактах можно увидеть треугольник с закругленными краями, а внутри него пластик будет рифленый. Именно этим производители поддельного масла пытаются ввести в заблуждение автовладельцев.Фирменный знак Ниссан, нанесенный на этикетку, у настоящего масла будет четкий, с эффектом 3D, так как печатает их производитель объемным способом. На нем видны тени и полутона, на подделке значок Ниссан более крупный, но на нем не видимы все мелкие детали, они будут размыты, так как этикетки контрафакта печатают обычным способом.Шрифты на этикетке подделки, которыми напечатаны сведения о масле, будут так же более крупными, но не четкими - издали они выглядят, как размытыми, в отличие более мелкого, но четко шрифта на упаковке от Ниссан.Красная полоса на канистре в подделках всегда темнее и толще, оригинал ярче, имеет чисто красный цвет без оттенков и линию намного тоньше и четче, опять же за счет объемной печати.Лицевая сторона этикетки родного масла 5w40 никогда не содержит кодов по классификаторам кроме SAE, на подделках обязательно указывают коды с лица, - опять же хороший способ для обмана.На обороте этикетки слово NISSAN в подделках будет бросаться в глаза сразу, оно выполнено более крупным и жирным шрифтом, темно-красного цвета. Оригинальное масло Ниссан 5w40 сохранит ярко красный цвет, более мелкий шрифт с объемными буквами.Продолжая рассматривать оборот этикетки можно заметить, что вся информация по маслу Ниссан 5w40 в оригинале будет нанесена четко и полностью, красная линия равномерно разделит надписи строго пополам, внизу в условных три столбика поместятся штрих-код, информация о производителе и где разлито масло, год выпуска, условия хранения, значки о дополнительных характеристиках, литраж. Поддельное масло так же будет содержать половину этих сведений, но мелким размытым шрифтом, с перекосом, за счет низкокачественного литья канистры и простой печати.Стоит обратить внимание на линию канистры внизу, которая отделяет дно от этикетки. У родной упаковки она четко скошенная, у подделки округлая.Дно канистры масла Ниссан 5w40 так же имеет характерный знак от производителя, слева в виде номерного кода и песочных часиков. Подделка ограничивается кодом из трех пяти букв и надписью PLYSU. Справа так же указаны фирменные отметки Ниссан в выпуклом треугольнике с черточками с четким тиснением, подделка размыта, треугольник в квадрате с надписью КОРЕ, шов канистры грубый с зазубринами.Что делать, если залили поддельное масло?Иногда бывает, что все же не получается выявить подделку, потому что упаковка была выполнена тщательно и качественно оформлена.Если водитель нарвался на качественный контрафакт, а масло уже залито в двигатель автомобиля, то необходимо воспользоваться следующими простыми советами:Послушайте, как работает мотор. При подделке он начинает работать громче, присутствует характерный звон при первой тысячи пробега.Отдайте масло на анализ в лабораторию.Если с лабораторией не хочется возиться, то отлейте немного масла в стеклянную посудину и заморозьте. Эффект будет при замораживании на - 32. Если масло не потеряло свою плотность и сохранило текучесть, а так же не появились характерные для подделки белесые расслоения, то можно продолжать на нем ездить. Если слои четко видны, то поддельный Ниссан 5w40 необходимо срочно заменить. Если морозильную камеру с -32 не удалось найти, то можно провести этот же эксперимент при температуре -18, что стандартно для всех морозилок. В этом случае обращаем внимание на прозрачность масла - родной Ниссан 5w40 будет густого янтарного цвета, безо всяких помутнений, подделка мутная и клокастая, как бы рваная. Хорошая подделка не даст осадка, но на свет все равно останется мутной и плотной в отличии от родного масла.Для того, чтобы избежать и не залить в двигатель поддельное ниссановское масло, нужно еще до похода в магазин ознакомиться с их отличительными особенностями на упаковке, а после этого тщательно сравнивать все элементы. Данный способ поможет предостеречь от покупки подделки.

Подделка под мало именитых производителей — это бич нашего времени. Моторные масла, не очень популярного производителя Ниссан, так же ни избежали этой участи, хотя не в каждом штатном магазине их можно встретить.

Разговор пойдет о синтетическом моторном масле Ниссан 5w40, которое в основном заказывает потребитель в специализированных магазинах и на авторизованных ниссановских сервисах. Судя по отзывам автомобилистов, достаточно большая партия контрафактного масла Ниссан 5w40 попала на рынок.

Знали ли об этом продавцы автомобильных масел для моторов или нет — вопрос открытый. Но наш ресурс все же решил оказать помощь автолюбителям и рассказать, как отличить подделку от хорошего и качественного масла Ниссан 5w40.

Отличия подделки от настоящего масла Ниссан 5w40

Перед приобретением масла Nissan на рынке, в автомагазине или специализированном центре Ниссан, необходимо обязательно осмотреть визуально упаковочную банку на наличие неоригинальных элементов. Как правило, поддельные банки масел имеют несколько отличий.

Для того, что бы не залить в двигатель контрафакт, сразу обращайте внимание на следующие части упаковки масла Ниссан 5W40:

• Швы на поддельных канистрах в объемах 5 литров и 1 литр. Настоящее масло Ниссан всегда расфасовывает в бесшовные канистры. Если на упаковке присутствует шов, как бы соединяющий 2 доли канистры, который видим и чувствуется пальцами, то масло однозначно поддельное.
• Пробка на канистре оригинального масла Ниссан 5w40 всегда вдавлена вглубь, это эргономичность от Ниссана не только фирменный знак производителя, но и просто удобство для пользователей продукцией. На поддельном масле никаких углублений нет, пробка абсолютно гладкая, с имитацией насечек.

• Внимательно смотрим на канистру возле ручки (верхняя часть), еще до всех маркировок, которые будут расположены ниже. Оригинальное моторное масло Ниссан 5w40 расфасовывается в канистры с абсолютно гладкой поверхностью, на контрафактах можно увидеть треугольник с закругленными краями, а внутри него пластик будет рифленый. Именно этим производители поддельного масла пытаются ввести в заблуждение автовладельцев.

• Фирменный знак Ниссан, нанесенный на этикетку, у настоящего масла будет четкий, с эффектом 3D, так как печатает их производитель объемным способом. На нем видны тени и полутона, на подделке значок Ниссан более крупный, но на нем не видимы все мелкие детали, они будут размыты, так как этикетки контрафакта печатают обычным способом.

• Шрифты на этикетке подделки, которыми напечатаны сведения о масле, будут так же более крупными, но не четкими — издали они выглядят, как размытыми, в отличие более мелкого, но четко шрифта на упаковке от Ниссан.
• Красная полоса на канистре в подделках всегда темнее и толще, оригинал ярче, имеет чисто красный цвет без оттенков и линию намного тоньше и четче, опять же за счет объемной печати.

• Лицевая сторона этикетки родного масла 5w40 никогда не содержит кодов по классификаторам кроме SAE, на подделках обязательно указывают коды с лица, — опять же хороший способ для обмана.
• На обороте этикетки слово NISSAN в подделках будет бросаться в глаза сразу, оно выполнено более крупным и жирным шрифтом, темно-красного цвета. Оригинальное масло Ниссан 5w40 сохранит ярко красный цвет, более мелкий шрифт с объемными буквами.
• Продолжая рассматривать оборот этикетки можно заметить, что вся информация по маслу Ниссан 5w40 в оригинале будет нанесена четко и полностью, красная линия равномерно разделит надписи строго пополам, внизу в условных три столбика поместятся штрих-код, информация о производителе и где разлито масло, год выпуска, условия хранения, значки о дополнительных характеристиках, литраж. Поддельное масло так же будет содержать половину этих сведений, но мелким размытым шрифтом, с перекосом, за счет низкокачественного литья канистры и простой печати.

• Стоит обратить внимание на линию канистры внизу, которая отделяет дно от этикетки. У родной упаковки она четко скошенная, у подделки округлая.
• Дно канистры масла Ниссан 5w40 так же имеет характерный знак от производителя, слева в виде номерного кода и песочных часиков. Подделка ограничивается кодом из трех пяти букв и надписью PLYSU. Справа так же указаны фирменные отметки Ниссан в выпуклом треугольнике с черточками с четким тиснением, подделка размыта, треугольник в квадрате с надписью КОРЕ, шов канистры грубый с зазубринами.

Что делать, если залили поддельное масло?

Иногда бывает, что все же не получается выявить подделку, потому что упаковка была выполнена тщательно и качественно оформлена.

Если водитель нарвался на качественный контрафакт, а масло уже залито в двигатель автомобиля, то необходимо воспользоваться следующими простыми советами:

• Послушайте, как работает мотор. При подделке он начинает работать громче, присутствует характерный звон при первой тысячи пробега.
• Отдайте масло на анализ в лабораторию.
• Если с лабораторией не хочется возиться, то отлейте немного масла в стеклянную посудину и заморозьте. Эффект будет при замораживании на — 32.

Если масло не потеряло свою плотность и сохранило текучесть, а так же не появились характерные для подделки белесые расслоения, то можно продолжать на нем ездить. Если слои четко видны, то поддельный Ниссан 5w40 необходимо срочно заменить. Если морозильную камеру с -32 не удалось найти, то можно провести этот же эксперимент при температуре -18, что стандартно для всех морозилок. В этом случае обращаем внимание на прозрачность масла — родной Ниссан 5w40 будет густого янтарного цвета, безо всяких помутнений, подделка мутная и клокастая, как бы рваная. Хорошая подделка не даст осадка, но на свет все равно останется мутной и плотной в отличии от родного масла.

Для того, чтобы избежать и не залить в двигатель поддельное ниссановское масло, нужно еще до похода в магазин ознакомиться с их отличительными особенностями на упаковке, а после этого тщательно сравнивать все элементы. Данный способ поможет предостеречь от покупки подделки.

О том что подделываю все и вся мы уже с вами знаем. Особенно обидно, когда ты не только переплатил за подделку, но тем самым еще и усугубил то, что зависело от этой подделки. Это можно отнести к моторному маслу, когда вначале переплатил, а потом еще и поплатился за то, что заплатил не за то. Ведь двигатель не обманешь, а смазывающие свойства и присадки не появятся от необоснованной переплаты, они либо есть либо нет. В итоге качество моторного масла скажется на ресурсе двигателя. Именно поэтому надо четко представлять, что же вы все-таки льете во чрево вашего автомобиля. В этой статье мы расскажем о дорогих брендовых маслах и их подделках. Ведь именно эти масла наиболее выгодно подделывать, а значит часто можно встретить и подделки на них. Здесь необходимо заметить то, что в нашей стране даже на заведомо поддельные масла могут быть «чистые» документы, такой вот парадокс. То есть смотреть сертификаты и тому подобные бумажки бессмысленно, надо быть готовым отказаться от масла в магазине на основании критериев внешнего вида упаковки и этикетки. А вот какие это будут критерии, об этом мы расскажем далее…

Сразу скажем если вы придете в магазин не подготовленным, то можете даже не отличить подделку от оригинала. Именно поэтому важно знать на что обращать внимание.

Моторное масло Mazda, как отличить от подделки

Не оригинальное маздовское масло сильно сдает качество печати. Оригинальная этикетка богата полутонами, у подделки это явно не вышло так как должно быть. В первую очередь можно выделить слабый контраст. Достаточно взглянуть на мелкие детали - на пятно, отмеченное синей стрелкой (оригинал). На подделке его практически не видно. Собственно, как и надписи “zoom-zoom”.

Далее. Оригинальная этикетка нарисована в векторном формате, то есть с ровными четкими краями. Поддельная – явный скан с оригинала, с размытыми. Там где должны быть четкие границы переходов (белые буквы на черном фоне) они не четкие. По границе явно просматриваются смешанные пиксели "перехода". А буква U вообще налезла и перемешалась с буквами Z и D. Естественно, что на оригинальной канистре с маслом такого нет.

Пробки – самое значимое отличие ниссановских и маздовских подделок канистр с маслом. Судя по всему, для увеличения рентабельности и снижения трудозатрат, преступники изготовили только одну форму для выпуска пробок, причем она очень похожа на тойотовскую. У Мазды же центр крышки должен быть с углублениемтрь, а на лепестках, за которые выдергивается центральная часть, есть 4 углубления для сгиба.

Поддельная крышка просто ровная.
Задняя наклейка подделки имеет двухслойную структуру (некоторые люди считают это доказательством оригинала). На самом деле и это подделывают. У оригинальной канистры нижний слой обрезан уже в месте, где вы должны подцепить его пальцем. У поддели такого нет.

Да и в целом качество поверхностной оклейки хуже – на этикетке могут быть волны, под наклейкой песок, пыль.
Сами по себе поддельные канистры сделано менее качественно, чем оригинал. Описанных признаков более чем достаточно, чтобы отличить левую Dexelia от настоящей - оригинальной.
Вот и еще несколько признаков с картинками как отличить подделку от оригинала.

Вроде как мелочи, но главное не в них а в том, что же в этой канистре!?

Моторное масло Nissan, как отличить от подделки

Что касается Nissan`а – главное отличие в той же пробке. Об этом мы говорили выше.

Хотя конечно и других мелочей, на которые стоит обратить внимание, более чем хватает...

В основном это низкое качество печати и несоответствие литья канистры.

Моторное масло Toyota, как отличить от подделки

У масла Toyota явно просматривается более дешевый пластик канистры ("сморщенный", немного другого цвета), нечеткая штамповка литража и мерной полоски.

Вот фотографии с одного из форумов. Но учтите, что у Тойоты список масел широк, и, например, пробка на оригинальном 0w30 практически неотличима от поддельной и не имеет показанной на картинке печати.

Хорошо видно, что цвет канистры отличается. Фото не передает все оттенки, но в жизни это будет бросаться в глаза.
Часть масла от Тойоты были даже с ошибочными этикетками. Возможно, их не сканировали, как маздовские, а рисовали в фотошопе или чем-то подобном. Страну производитель написали от фонаря.

Моторное масло GM, как отличить от подделки

Масло очень популярно у владельцев автомобилей Chevrolet. Обратите внимание на канистру. Именно тара подводит чаще всего, как и в случаях выше. Облой и недокрученная пробка. Не аккуратные формы канистры с разной толщиной литья. Стенки толстые, а вот в углах пластик настолько тонкий, что легко прогибается внутрь от прикосновения пальца.

Нижняя часть и вовсе выдает подделку. Посмотрите как на поддельной канистре масла справа выполнен шов.

Здесь и специалистом большим не надо быть. От такого масла GM лучше отказаться.

Именно с тойотовскими моторными маслами проблем больше всего. Видимо, объемы производства и реализации наиболее значимыми, а значит подделок здесь более остальных.
Мы не упомянули Mobil, Castrol и другие. Здесь также необходимо быть внимательным и исходить из критериев качества упаковки, этикетки.
Лучше всего иметь оригинальную канистру, по которой сличать то, что вы собираетесь купить. Это хоть в какой то мере предостережет вас от подделок, а значит защитит ваш автомобиль от некачественного продукта, а вас от проблем с ним.

Моторное масло для машины – это как еда для человека: именно от его качества зависит то, как будет функционировать транспортное средство и насколько долго оно прослужит. Но в современную эпоху тотальной конкуренции каждый стремится, в первую очередь, получить прибыль, поэтому на прилавках все чаще появляются дешевая и некачественная продукция.

Самое ужасное то, что подделывают не только продукцию отечественных производителей, но и отличающиеся заметной дороговизной импортные аналоги, а использование такой продукции чревато последствиями. Плохое моторное масло может способствовать скорейшему износу двигателя, его загрязнению и коррозии деталей, а иногда доходит до того, что в мороз просто невозможно завести автомобиль.

Как же отличить качественное моторное масло nissan 5w40 от его дешевой подделки? Какие критерии указывают на подозрительные свойства продукта и на что следует обратить внимание в процессе выбора хорошего моторного масла?

Важное кроется в мелочах

При покупке моторного масла nissan 5w40 следует обратить внимание на три важнейших характеристики: упаковка, этикетка и структура самого масла.

Рассматривая тару необходимо помнить о следующем:

1. Крышка на изделиях, выпущенных до 2016 года утоплена вглубь, а на тех, что произведены в этом году – ровная.
2. Дата выпуска обязательно выбивается на дне упаковки, причем с указанием года и месяца. На продукции предыдущих годов дата выбита черным цветом, а этого года – золотистым.
3. Тара поддельной продукции грубая и жесткая на ощупь и с неаккуратными швами.
4. В названии масла цифра четыре должна иметь такой вид — «4», а не такой — «ч».
5. На оригинальной упаковке оттиск уголка жесткости под ручкой менее заметный.

Следует обратить отдельное внимание и на этикетку. Качество печати должно быть высоким, а в правом углу должен быть специальный уголок для перелистывания. Само же масло по структуре должно быть плотным и прозрачным.

Нюансы

Место и условия приобретения моторного масла тоже играют свою роль. Чтобы избежать подделки учтите следующее:

• не стоит покупать продукт на обочинах дорогах или в сомнительных ларьках;
• при покупке обязательно требуйте товарный чек. Так вы сможете выставить претензию продавцу, если после использования масла в работе машины начнутся проблемы;
• не берите масло в грязной канистре или таре с потеками. Это явное свидетельство того, что вам подсовывают фальсификат.

Не забывайте, что на этикетке должна быть указана полная информация о продавце и обязательно с контактными данными и номерами телефонов.

О том, как отличить контрафакт популярного масла и оригинал, рассказывается в этом видео:

Ранее мы уже рассматривали, . Сегодня же мы продолжим рассказывать о том, как вовремя распознать поддельный товар во время покупки в магазине, не имея под рукой высокотехнологичную лабораторию и армию ученых-масловедов. На этот раз героями нашего обзора стали такие бренды, как Nissan, Ford, Castrol и Motul.

Продукцию фирмы Nissan нельзя назвать самой популярной на российском рынке автомасел, однако даже это не спасает данный бренд от фальсификаторов. И, разумеется, особым спросом у мошенников пользуется самое распространенное масло - . При этом упаковку контрафактной продукции нечистые на руку дельцы делают весьма и весьма добротной и близкой к оригиналу. И все же полного совпадения добиться пока не удается, так что вывести поддельный продукт на чистую воду (в идеале, конечно же, масло) можно. Что необходимо знать, чтобы понять, что масло Ниссан 5W40 подделка? Как отличить оригинальную продукцию от фальсификата?

Как всегда, внимательному автолюбителю в этом помогут некоторые, не самые бросающиеся в глаза, детали канистры. Так, например, фирменным знаком оригинального является вдавленная вглубь пробка на канистре. На поддельном же, напротив, никаких углублений нет, а на пробке лишь имитация насечек.

Кроме того, на дне оригинальной канистры масла Nissan 5W-40 покупатель обязательно обнаружит особенный знак от производителя, который объединяет в себе номерной код и изображение песочных часов. На подделках же наличествует лишь код из трех-пяти букв и странно-сомнительная надпись PLYSU. Само за себя скажет и качество исполнения неоригинальной канистры - неряшливые швы, четко выраженные следы от пресс-формы, хлипкая и грубоватая пластмасса.

И, конечно же, знающему человеку многое может рассказать и этикетка. В частности, на настоящем масле фирменный знак будет выполнен качественно, четко, с эффектом 3D, при этом покупатель без проблем обнаружит здесь и тени, и полутона. Подделка масла Ниссан содержит на канистре размытые детали (особенно мелкие), опечатки, перекосы, вызванные более простой и дешевой типографской печатью.

Как известно, чем известнее бренд, тем чаще его подделывают. Правдивость этого постулата вам без удовольствия подтвердят представители компании Ford, чья линейка моторных масел, и особенно 5W30, давно пользуется большой популярностью у мошенников на «черном» рынке нефтепродуктов.

Впрочем, благодаря усилиям компании-производителя и нежеланию многих злоумышленников доводить до полного сходства свои клоны, у грамотных покупателей остается шанс вовремя опознать подделку. Искать подсказки, как и в большинстве случаев, надо на канистре и этикетке. Как отличить от подделки?

Форд довольно щепетильно относится к внешнему виду упаковки, так что тару оригинального масла этого бренда всегда отличают высокое качество пластмассы, ровные, без каких-либо дефектов швы на канистре, плотно закрученная пробка и пластиковые пломбы, не оторванные от фиксирующего кольца.

Постоянно совершенствуются и этикетки на продукции Ford. На оригинальной канистре они двойные, верхний слой отрывается легким движением руки. Все изображения и символы, расположенные на этикетке настоящего , отпечатаны с применением полутонов и теней, а некоторые (такие, как дата производства масла и номер партии) и вовсе выполнены лазерной гравировкой. Если же данные элементы отображаются некорректно, либо вообще отсутствуют, то скорее всего масло Форд - подделка.

Любопытно, что некоторые покупатели также пытаются определить оригинальность масла Форд 5W30 по наличию или отсутствию на канистре знака Ростеста. К сожалению, тут автомобилистов порадовать нечем - на данный момент этот признак ничем им не поможет, так как фальсификат и контрафакт - это все-таки разные вещи. И последний, пусть даже он и ввезен незаконно, вполне может оказаться высококачественным и машине не навредит.

Производители моторных масел стараются регулярно обновлять систему защиты своей продукции, чтобы максимально осложнить жизнь мошенникам и заработать дополнительный балл в глазах потенциальных потребителей. Пару лет назад на кардинальные преобразования решились и в компании Castrol, в свое время изрядно настрадавшись от фальсификаторов.

Специалисты этого бренда создали и внедрили на рынок новый формат упаковки своих масел, снабдив ее 7 степенями защиты. Опытные потребители по этим признакам до сих пор довольно успешно отличают, где подделка масел Кастрол, а где оригинальная продукция.

Отличить оригинальное от подделки можно, в первую очередь, по крышке. В новом формате производитель сделал ее красного цвета, с широкими, качественно прорисованными ребрами. На верхней ее части выдавлена гравировка логотипа компании, также логотип бренда должен быть на защитном кольце. Кроме того, подделка масла Castrol не имеет под крышкой защитной фольги. Вроде бы мелочь, но мошенники частенько не обращают на это внимание.

Помимо прочего, был внедрен новый дизайн этикетки, на которой должны быть указаны все наиболее значимые сведения о составе и характеристиках продукта, такие, как завод-изготовитель, номер партии, дата производства и номер канистры на производственной линии. Само собой, вся информация обязательно должна быть выполнена четко, ровно, без смазов и опечаток.

Также следует помнить, что компания Castrol уже давно отказалась от прозрачной или полупрозрачной упаковки, а подобным форматом в наши дни пользуются только мошенники.

Компания Motul уже более века выпускает свою продукцию и заслуженно является одним из лидеров на рынке моторных масел и смазочных материалов. Неудивительно, что столь популярный у владельцев машин и мотоциклов бренд популярен и у мошенников. Как отличить масло Мотюль от подделки?

Как и многие другие производители, специалисты компании Motul снабдили упаковку своей продукции некоторыми характерными чертами, которые и помогут потребителям ответить на этот вопрос и не ошибиться с выбором.

Для начала необходимо запомнить, что для масел Мотюль применяется исключительно черная тара, выполненная из качественного, прочного пластика. Отличительной чертой также является четкая заводская пометка «Motul», которая всегда располагается на ручке канистры оригинального масла. Кроме того, внутри крышки горловины канистры есть заглушка, а сама она всегда хорошо запаяна. Перед покупкой можно потянуть крышку вверх - на оригинальном масле она не слетит.

Подделка масла Motul без проблем вычисляется и по качеству типографской печати. На оригинальной канистре наклейки окажутся ровными и качественно напечатанными. С оборотной стороны канистры покупатель обнаружит многослойную этикетку, снабженную инструкциями на нескольких языках. При этом на канистре, поставляемой на тот или иной рынок, обязательно должна быть информация на том же языке (в нашем случае - на русском).

При покупке следует обратить внимание и на такие детали как время, когда масло было разлито и когда была изготовлена тара. У настоящего масла Motul разрыв между этими датами никогда не превышает 8-10 месяцев. Необходимо помнить, что номер партии и время производства масла, которые находятся внизу по центру упаковки, нанесены лазерной печатью и стереть или смыть их невозможно.